现代交通工具汽车对颈椎的伤害

2020-10-15 来源:不详 浏览次数:

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前一段时间,收治了一个眩晕的病人,因为一次急刹车,第二天出现头晕头痛,颈项僵硬,活动时头晕明显,伴有恶心呕吐等症状,查X线提示颈椎关节对的不好,诊断为颈椎小关节功能混乱,经过放松颈部肌肉,整复关节,1次治疗后,症状明显改善,5次治疗后症状已经不明显,经过10次治疗症状消失。这个病例就是典型的现代交通工具汽车对颈椎的伤害。

大家在看一些美国大片时,经常会有这样一组镜头,车祸现场,急救人员来时,会将颈围固定伤员的脖子,为了防止伤员再损伤,这就是现代交通工具汽车对颈椎的伤害。

汽车是现代文明和技术进步的体现,给我们的生活带来了方便,让我们的活动半径增加了许多,也为生产工作提高了效率。随着我们生活水平的提高,私家车的拥有量在普及,开车已经不是什么大事了,就像当年骑自行车一样。

现代城市的高速发展,城市道路越修越好,使得我们车速在不断的提高,同时也由于车多会导致堵车,高速、堵车等交通现象都会影响到我们的颈椎正常功能。下面我们来分析一下汽车对颈椎的影响。

首先谈谈驾驶习惯对颈椎的影响,现在由于汽车质量的提高,很多人追求开车的刺激,起步和刹车都非常的猛,但这个都是对颈椎的伤害,尤其急刹车,会导致脖子猛烈的向前甩动,导致颈部韧带、关节的损伤,尤其韧带的损伤是不可逆的。

其次,堵车时,也会对颈椎不利,就是当前面车子移动时,我们会迅速的启动汽车,但马上又是一个急刹车,这样脖子就在不断的甩动,每一次小的损伤,累积起来就会是大损伤。我们每次长假以后,我们都会增加很多颈部损伤的病人。

再一个原因就是车椅子,好的车椅子,是经过严格设计的,要求不光光是做的舒服即静态舒适性,另一种就是动态舒适性,要求行驶的时候对人体损伤比较小,考虑动态情况下的共振频率以及振幅,因为需要避开人体各个器官的固有频率,否则会引起人体不适,甚至对器官造成损害而影响人体的健康,还有车辆行驶的时候,会产生一个上下震动和前后震动的一个共振点,好的椅子要求这个共振点交会到身体外,这样对脊柱和内脏的损伤就会最小,所以有时候我们坐某些车会觉得很累,而某些车就会觉得很轻松,就是椅子的好坏造成的。

好了,七七八八的说了一堆,希望大家有个良好的驾驶习惯,尽可能的调整好自己的驾驶座椅,让身体免受伤害,安全愉快的行驶在路上,一路平安。

drli63

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